Causas, comprobaciones y soluciones
Comprueba activación, entrada y salida en ese orden. Este contenido permanece visible e indexable aunque el asistente interactivo no cargue.
No se activa
Causa probable: Falta D+, remote, detección de motor o tensión de entrada.
Comprobación: Con el motor en marcha, revisa señal, fusible y masa.
Solución: Corrige activación o umbrales según el vehículo y el manual.
Entra tensión pero no sale
Causa probable: Perfil, BMS o estado de carga bloquean la salida.
Comprobación: Mide ambos bornes y consulta código o aplicación.
Solución: Configura la química correcta y resuelve la protección activa.
Carga y se corta
Causa probable: Caída de tensión, temperatura o límite de alternador/batería.
Comprobación: Observa tensión y temperatura justo antes del corte.
Solución: Mejora cableado o ventilación; reduce corriente si corresponde.
Cuándo parar
Desconecta y pide ayuda si hay humo, olor, calentamiento anormal, aislamiento dañado, bornes deformados, arco, fusibles que vuelven a abrir o si necesitas intervenir en 230 V sin cualificación.